車主反應行駛中引擎溫度升高ˋ冷氣不冷~~


經檢查後發現為兩顆散熱風扇都沒轉導致溫度過高,


同時也造成了冷氣壓力過高導致壓縮機離合器燒毀,


與客戶商量後決定一次將問題處理好,不要留下後遺症,那可是勞民又傷財阿!!!


 



此車為ESCAPE 2.3 J87車型~


 


 



先將罪魁禍首~~風扇換掉..........


 


 



風扇使用正廠件~~~~~~~


 


 



冷氣維修前先將管路清洗乾淨~~~~~~~


 


 



將舊冷凍油排出~~~~~~


 


 



管路清洗完畢後拆下損壞的壓縮機~~~~~~~~~~~~~~


 


 



壓縮機前端都燒焦了~~~~~~~~~~~


 


 



換上全新壓縮機~~~~~~~~


 


 



最後還有個非常重要的東西要拆前保險桿才換的到~~~~~~~~


 


 



過濾冷氣系統的乾燥包~~~~~~~


上面卡了一些壓縮機磨損而產生出來的鋁屑,


這就是我會建議客戶將壓縮機換掉的原因,


為了車子能開的更久,該一次痛的ˋˋˋ真的不要省~~~


 


 



乾躁劑能將管路中的水分及雜質過濾掉,功用相當於早期的乾燥瓶~~~~~


 







元件組裝完畢後將管路進行測漏一整晚,


隔天早上上班看壓力表確定管路無洩漏即可進行冷媒填充~~~~~~


 





使用冷媒定量充填機確保灌入標準冷媒量~~~~~~~~~


完工後引擎溫度及冷氣測試正常~~~~~~~~~~~~~


 







 

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鉦豐汽車~福特&馬自達汽車保養維修~備有福特&馬自達原廠診斷電腦~新北市土城區明德路一段266之1號(02)2274-5111

鉦豐汽車 阿宗 發表在 痞客邦 PIXNET 留言(3) 人氣()


留言列表 (3)

發表留言
  • 立得新汽車
  • 乾燥包是跟TOYOTA一樣
    [版主回覆10/03/2012 23:25:06]嗯,應該是一樣的
  • 阿源
  • 宗哥遇到好客戶 ^^
    [版主回覆09/06/2012 09:50:26]<p>車主的觀念很好~~車主覺得一次都換新可以再開個很多年沒問題~~~</p>
    <p> </p>
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