車主反應行駛中引擎溫度升高ˋ冷氣不冷~~
經檢查後發現為兩顆散熱風扇都沒轉導致溫度過高,
同時也造成了冷氣壓力過高導致壓縮機離合器燒毀,
與客戶商量後決定一次將問題處理好,不要留下後遺症,那可是勞民又傷財阿!!!
此車為ESCAPE 2.3 J87車型~
先將罪魁禍首~~風扇換掉..........
風扇使用正廠件~~~~~~~
冷氣維修前先將管路清洗乾淨~~~~~~~
將舊冷凍油排出~~~~~~
管路清洗完畢後拆下損壞的壓縮機~~~~~~~~~~~~~~
壓縮機前端都燒焦了~~~~~~~~~~~
換上全新壓縮機~~~~~~~~
最後還有個非常重要的東西要拆前保險桿才換的到~~~~~~~~
過濾冷氣系統的乾燥包~~~~~~~
上面卡了一些壓縮機磨損而產生出來的鋁屑,
這就是我會建議客戶將壓縮機換掉的原因,
為了車子能開的更久,該一次痛的ˋˋˋ真的不要省~~~
乾躁劑能將管路中的水分及雜質過濾掉,功用相當於早期的乾燥瓶~~~~~
元件組裝完畢後將管路進行測漏一整晚,
隔天早上上班看壓力表確定管路無洩漏即可進行冷媒填充~~~~~~
使用冷媒定量充填機確保灌入標準冷媒量~~~~~~~~~
完工後引擎溫度及冷氣測試正常~~~~~~~~~~~~~
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