此車為客戶的公司公務車 第一次進廠檢查水箱漏水
經由水箱壓力表測漏為"水泵浦"漏水
里程數跑了16萬多公里 報價時建議將正時皮帶及油封一併更換
以免改天因為漏油多花一次"冤枉錢"
報完價錢就動工囉!!
貨車換正時皮帶就是這麼廢工 要先把排檔桿ˋ手煞車先拆掉才有辦法出手
上一手的技師還真有創意 把風扇離合器改成no 哭拉機~
我想他應該是為了查溫度過高 而把風扇改成這樣的吧
請各位繼續往下看就瞭了~~~~~
皮帶都裂成這樣了~~換掉吧!省下一次拖車費~~~~~~~
漏水元兇就是他""水泵浦""
各位大大~~注意看~~水泵浦的葉片少了三片
這樣水箱水的循環ˋ散熱效果應該應該會不夠~難怪溫度會過高
把這些要換的消耗品都拆下來了~~
接著把底下這些新品一樣一樣低裝回去就搞定了~~~~~~~
正廠水泵浦~~~
正時皮帶也用正廠~~~~~
時規惰輪
阿~~油封沒照到~~
裝好試車ok~~~~~~~~~
來去交車囉!!!!!!!!!!!
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風扇離合器沒有一起換新的?
[版主回覆02/24/2011 10:09:14]
公務車經費不足~說改天等有經費再花~
我想應該是很難囉!!!
他們公司應該說~~~~
還可以用ㄚ~幹麻換~~
對吧~呵呵
[版主回覆02/24/2011 13:35:19]呵呵~~你好像猜到他們的OS了~~
公司~~ （ 真甘花 ）~~~用正廠嘿!!!!! [版主回覆02/24/2011 23:50:25]
用正廠的才是長久之計~
還好有先更換，這種車抓溫度就要大修了
[版主回覆02/26/2011 00:18:31]還好沒傷到~不然就麻煩了~~
看來你已經是換水幫浦達人了~!
[版主回覆02/26/2011 14:55:41]哈哈~~沒了拉~~兩台而已啦~~
水幫浦要鏽成這樣也不簡單
[版主回覆02/26/2011 14:57:37]之前可能都沒照時間保養~~讚~交車就是輕鬆..
處理這種車 說麻煩 也沒多麻煩 就是麻煩了點..
要很仔細 要很細心 要很專注 全身灌注的修理 修理~
組裝完 確認無誤 就可以出廠囉!
只是此車 好神阿~ 好多都被"簡化"
這就是公司車的下場嗎?能稱則稱 不能稱才換...
[版主回覆03/05/2011 13:39:57]我想這應該都是前一手的傑作吧!