車主打電話說他家的EXSIOR無法發動
要我找個時間去幫他救救車
後來車主又打電話來說要拖車進廠.................
拖吊進廠後
先檢查了油電有無正常
發現KEY ON時引擎故障燈並無正常亮起
噴油正常.分電盤沒點火
我看先用電腦自測吧
兄弟..換你上場表演了
豐田/凌志ˋ本是一家人
哇~~~塞滾ㄚ...怎麼無法連線呢???????
先來去看個線路圖..
好好的研究一下整理一下思緒
研究後判斷應該是電腦故障導致系統無法連線
去借了一顆中古電腦換上
電腦終於可以連線了...引擎故障燈也正常了
自測後測到曲軸感知器不良
因為這款車的曲軸及凸輪軸感知器還有考耳都是整合在分電盤裡
量測分電盤電源及訊號線都正常
判斷分電盤故障引起電腦燒掉
客人因為預算不夠...所以只能叫一支整理的分電盤來換
想不到噩夢就此展開.............................
上圖為分電盤舊品(後來有拆開看.應該是裡面漏油很嚴重引起線路短路.而把電腦燒掉的)
整理分電盤品質真的很爛...換到第3隻才換到正常的
換完第2隻的時候還是沒有點火...可是我很確定是這個壞掉
於是再叫一支來換.....
材料行還不相信他的東西有這麼爛...
後來還教我修車喔!!!!!!!!
教我檢查東檢查西的
後來很不甘願的送第3隻來換
結果第3隻換上車子就發動了
當然二話不說就打到材料行問候一下(林XX卡好.......)
系統正常後要清除故障碼
後來跟車主商量後...分電盤決定換台灣新品(不然改天他又拋錨我也麻煩)
電腦用中古的(新的少說也要1~2萬吧)
終於解決掉這些人為故障了......
PS.整理的零件真的會搞死人!!!!!!!
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新的零件也會搞死人~
曾經換到台塑2號啟動馬達，更換正廠韓國製零件結果
時好時壞熱車後就無法作動真....的，換了兩次都一樣 無言~
最後找台灣整新品才搞定，
也有遇過MARCH節氣們總成翻新品換了4顆拆了6次以上才搞定...
有時候整新的材料會幹死一堆修車廠，上游隨便整新沒完全測試就拿出來賣
材料行也頂多換一個給妳，結果後果都要自己擔(浪費時間、開銷、換來客戶不信任...)
所以現在都先強調中古件、翻新件與新品的優缺點在給客戶選擇嘞~
[版主回覆09/06/2010 23:48:53]最氣的就是材料行,每次都先懷疑車廠的技術
最常聽到~這個零件賣很多了,都沒遇過有問題的ㄚ
等到證實是他零件出問題,就說會跟上游廠商反應
我客人下次都不來了,你反應有個屁用喔
總之換零件時要
材料行有時候真的是頭腦有洞
只賣東西 品質都不用顧的
[版主回覆09/07/2010 17:55:25]每次遇到問題都會推給上游廠商
太機車的材料行我都會直接淘汰
對啊~遇到材料有問題~!!最~~頭痛~!!!!換下來的電腦可以送修~以後可以~~~~賺更多~嘿嘿~! [版主回覆09/07/2010 17:59:20]
中古電腦價錢跟送修差不多
通常是中古找不到才會送修,中古的好處就是可以先試,
沒用的話可以退,我是覺得這樣比較方便